Воздуховод (3D-печать)
Сложная геометрия каналов, термостойкость, UV-стабильность
Про эту работу
Воздуховоды и наружные корпуса печатаются в ASA по двум причинам сразу: стеклование около 105 °C даёт потолок 85–95 °C под нагрузкой, а акрилатная каучуковая фаза не деградирует под ультрафиолетом — у ABS на её месте двойные связи окисляются, поверхность белеет и теряет ударопрочность за сезон. Сложная геометрия каналов — это нависания круче 45°, то есть поддержки внутри и следы от них там, куда потом не добраться, поэтому ориентация на столе решается до печати. И усадка: 0,6–0,8 % на габарите держат закрытой камерой, иначе углы отрывает от стола, а высокие стенки расслаивает.
Материал
Тег работы — ASA, в прайсе это ABS / ASA: жаростойкий, ударопрочный, склеивается ацетоном. Термостойкость 100 °C.
Типовые задачи материала — авто-детали, корпуса в машину, всё что греется, склеиваемые сборки.
Семь пластиков с ценой за грамм и их пределами — на странице материалы для 3D-печати. Профильный разбор: реверс-инжиниринг и печать запчастей.